I filtri abitacolo possono essere distinti in:
- Filtri abitacolo particellari
- Filtri abitacolo a carboni attivi
Normalmente occorre sostituire soltanto l’elemento del filtro abitacolo, che è alloggiato all’interno di un contenitore fissato sul motore o sulla scocca.
FUNZIONE
La funzione del filtro abitacolo è quella di assicurare la massima protezione all’interno dell’abitacolo da agenti esterni quali: inquinamento, polveri, fuliggine, batteri, funghi,
etc..
I filtri abitacolo a carboni attivi forniscono una difesa addizionale contro i cattivi odori, i fumi nocivi di scarico, il benzene, l'ozono, etc.
QUANDO SOSTITUIRE IL FILTRO ABITACOLO
Secondo le raccomandazioni del costruttore del veicolo; Muller Filter suggerisce tuttavia di sostituire il filtro ogni 15.000 - 20.000 km e comunque almeno una volta all’anno. Si consiglia di controllarne anche la pulizia ad ogni cambio olio.
Il filtro sostituito periodicamente evita l’accumulo di particelle inquinanti che causano il malfunzionamento al sistema di ventilazione del veicolo.
CONSEGUENZE DELLA RITARDATA O MANCATA SOSTITUZIONE
- ingresso nell’ abitacolo di fumi nocivi, cattivi odori, ,ecc…
- insufficienti prestazioni del sistema di ventilazione del veicolo
- appannamento difficile da rimuovere
COME FUNZIONA
L’aria aspirata dal sistema di condizionamento passa attraverso il filtro abitacolo prima di arrivare all’interno dell’abitacolo. Normalmente, l’elemento filtrante è prodotto con media filtrante sintetico, circondato da un bordo rigido rivestito, in alcuni casi, da una guarnizione in spugna.
Il filtro abitacolo a carboni attivi, contenendo gli stessi in uno strato addizionale,si differenzia per l’ alta capacità nel trattenere i cattivi odori, i fumi nocivi di scarico, il benzene, l'ozono, etc.
MEDIA FILTRANTE
I filtri abitacolo particellari sono prodotti con media filtrante sintetico chiamato NONWOVEN (senza cellulosa). Questo media filtrante durante la sua produzione, subisce un processo elettrostatico tramite alta tensione. E’ proprio questo processo che conferisce al NONWOVEN la capacità di trattenere le microparticelle nocive all’organismo umano.
Il filtro abitacolo ai carboni attivi è prodotto con un particolare media filtrante in cui i carboni attivi sono inseriti tra due strati di materiale sintetico.
Il media filtrante dei filtri abitacolo garantisce un tasso di ritenzione del 100% delle particelle superiori ai 3 micron e non meno del 90% delle particelle tra 0,5 e 2 micron.
Il rating della filtrazione è tra i 0,5 e 3 micron.
MULLER FILTER, con la sua esperienza trentennale nella filtrazione OE, si pone come fornitore chiave nell’aftermarket indipendente Europeo, offrendo un programma di prodotti in continua estensione e garantendo standard di primo equipaggiamento.
MULLER FILTER propone una vasta gamma di filtri per il settore automobilistico , macchinari e motori in genere , aggiornata costantemente con l’introduzione di nuovi articoli .
La gamma MULLER FILTER, con oltre 1400 articoli tra filtri olio, carburante, aria ed abitacolo, copre circa il 95% delle applicazioni per autovetture e veicoli commerciali leggeri Europei ed Asiatici.
Cosa rende un filtro Muller un prodotto ad alte prestazioni e di qualità garantita:
- investimenti continui in R & D
- moderni macchinari di produzione
- Sistema di controllo della qualità secondo i requisiti internazionali ISO:9001
- Uno staff professionale e con grande esperienza
- Partner omologati dai produttori di primo equipaggiamento
(OE)
- una politica della qualità sensibile alla tutela ambientale secondo la norma ISO 14001
Filtri Muller
