SKF ha sviluppato per prima i cosiddetti 'smart hub', ossia i primi cuscinetti per ruote con sensori elettronici
integrati. I moderni cuscinetti per ruote possono valutare i livelli di rumore e
vibrazione, monitorare la temperatura delle ruote e misurare il carico del
veicolo.
Alcune caratteristiche dei cuscinetti per ruote di SKF VSM: cuscinetti per ruote integrati in modo
funzionale, compattezza, peso ridotto, assemblaggio più facile e generale riduzione dei
costi.
L’Hub 3 di SKF, utilizzato in particolare per i veicoli con trazione
anteriore, è un sistema di cuscinetti per ruote completamente
integrato, nel quale sia l’anello interno che quello esterno sono
flangiati. La flangia dell’anello interno è dotata di fori filettati e la flangia dell’altro anello è fissata mediante bulloni sulla
sospensione, diventando quindi un elemento strutturale della
sospensione. Questo cuscinetto è dotato di un sensore ABS integrato, offre la massima capacità di carico dinamico e viene lubrificata e ingrassata in modo
permanente.
L’Hub 3 è un contributo importante alla riduzione di peso e al costo dell’intero gruppo delle
sospensioni. Migliora inoltre il design delle sospensioni e riduce il numero complessivo dei componenti permettendo di risparmiare sui costi dell’assemblaggio, della manipolazione e dell’immagazzinamento.
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Kit cuscinetti ruote